2024-12-24 · 近日,在重庆GAF2024新能源汽车智造峰会上,赣锋锂业子公司赣锋锂电正式发布"新一代软包CTP一体化电池",电池融合续航、安全方位、高效、宽温域等多项技术创新,重新定义动力电池领域多项标准。 赣锋锂电重庆动力科技有限公司总经理郭盛昌介绍了新款电池及其亮点。
了解更多2024年11月26日 · 电池车身一体化技术(CTB或CTC)不仅带来了电动汽车续航里程的提升,还显著增强了车辆的安全方位性、空间利用率以及整体车身的刚性。 这项技术的创新性和前瞻性使其备受关注,各大汽车制造商纷纷投入研发与应用,力求在激烈的市场竞争中站稳脚跟。
了解更多2022年9月16日 · CTB(Cell to Body)是比亚迪新提出的一种全方位新的的电芯集成方式,实现从车身一体化向电池车身一体化的转变,有助于空间利用率的提升以及电动车性能的进一步释放。
了解更多2023年4月5日 · 本文针对一体化电池(CTP、CTC、CTB)技术主题进行分析。 CTP、CTC、CTB的基本概念. 新能源汽车动力传统的集成方式是CTM,即"Cell to Module",它代表的是将电芯集成在模组上的集成模式。 模组是针对不同车型的电池需求不同、电池厂家的电芯尺寸不同而提出的发展路径,有助于规模经济的形成与产品的统一。 总的配置方式是:电芯-模组-PACK-装
了解更多2023年4月4日 · 而电池一体化(CTP、CTC、CTB)的发展逐渐成为行业的重点研究、应用方向。CTP(Cell to Pack) 一般电动汽车上搭载的电池包,由电芯(Cell)组装成为模组(Module),再把模组安装电池包(Pack)里,形成了"电芯-模组-电池包"的三级装配模式。
了解更多2023年4月5日 · 比亚迪新提出的一种全方位新的的电芯集成方式,实现从车身一体化向电池车身一体化的转变,有助于空间利用率的提升以及电动车性能的进一步释放。
了解更多2023年4月8日 · 比亚迪新提出的一种全方位新的的电芯集成方式,实现从车身一体化向电池车身一体化的转变,有助于空间利用率的提升以及电动车性能的进一步释放。
了解更多2023年8月21日 · CTC作为全方位新的一代电池系统技术,实现电池、底盘和下车身等的集成设计,简化了产品设计和生产工艺,提升了车辆刚度和空间,在降低成本的同时还能提升电池容量和续驶里程。 和CTP无模组技术相比,CTC主要通过将地板面板和电池包上盖合二为一,减少了二者之间的缝隙和连接所需零件,简化了生产步骤,而电芯既是为整车提供动能的来源,也是增加底盘/车身
了解更多2023年4月5日 · 比亚迪新提出的一种全方位新的的电芯集成方式,实现从车身一体化向电池车身一体化的转变,有助于空间利用率的提升以及电动车性能的进一步释放。
了解更多2022年12月1日 · 而电池一体化(CTP、CTC、CTB)的发展逐渐成为行业的重点研究、应用方向。 CTP 全方位称是"Cell to Pack",即跳过标准化模组环节,直接将电芯集成在电池包上,有效提升了电池包的空间利用率和能量密度。
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