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2024年3月11日 · 在世界各国逐鹿新能源车的2024-12-25 得锂电池者得天下2023年6月一块由我国自主研发的固态锂电池正式交付给电动汽车龙头企业能量密度360Wh/kg这是全方位球
了解更多2024年10月31日 · 至于硫化物路线固态电池,由于其电解质的离子电导率最高接近且可望超越液态电解质,综合性能潜力大,丰田、三星SDI、LGES、SK On、CATL、比亚迪等多家企业皆投入发展。
了解更多2024年3月11日 · 2023年6月,一块由我国自主研发、能量密度每公斤360瓦时的固态锂电池正式交付给电动汽车的龙头企业,在业内引发热议。 这一进展标志着中国在电动汽车大国的道路上又迈出了重要一步,被认为是全方位球电动汽车行业的重要里程碑。 鲜为人知的是,到达这一"里程碑"之前,中国科学院物理研究所（以下简称物理所）科研团队已经在锂电池领域潜心耕耘40余年。
了解更多2023年4月23日 · 2021年,《麻省理工科技评论》将"锂金属电池"（Lithium-Metal Batteries）列为"全方位球十大突破性技术"之一,入选理由为"锂金属电池能量密度高、充电速度快,而且安全方位可信赖,使电动汽车像汽油汽车一样方便和便宜"。 金属锂具有较高的理论比容量（3860 mAh·g-1）和较低的工作电位（-3.04 V,相对于标准氢电极）,被认为是锂电池的理想负极材料。 锂电池实验开
了解更多2015年12月23日 · 此材料在锂电池中可望具有良好的应用前景。 随着人类对清洁能源需求的日益增强,以及化石燃料引起的环境问题的不断加剧,锂电池因其较高的理论能量转化效率以及成熟的商业化应用一直得到人们的青睐。 然而,锂电池负极材料的储存能力的瓶颈问题阻碍了它在实际应用领域的提高。 寻找性能更好的替代品使得锂电池负极的能量储存量与转化效率超过目前的工
了解更多2022年3月17日 · 该团队所开发的复合隔膜具有超薄、轻质、多功能性和耐高温特性,可望在金属锂电池得到应用。 该系列研究成果近期分别发表在Nano Energy（Nano Energy, 2022, 95, 106982）和 Advanced Science（Advanced Science, 2022, 2102215）上,并申请了多项国家发明
了解更多5月8日,工信部发布《锂电池行业规范条件（2024年本）》（征求意见稿）和《锂电池行业规范公告管理办法（2024年本）》（征求意见稿）,旨在加强锂电池行业规范管理,为锂电池行业提供了政策支持。
了解更多2024年12月9日 · 原位固态化锂电池和目前市场上广泛使用的液态锂电池相比,具有独特的优势和性能,能量密度能达到300～500Wh/kg,是目前国际上最高先进的技术的新能源电池之一。
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