2024年11月6日 · 由于短期内材料与成本依然较高,我们预计车规领域一些高档或特定需求的电动车型会接受一定溢价,搭载(半)固态电池,到2030年动力电池中固态电池渗透率达到10%,其中主要为半固态电池;而在消费电子、航空航天等领域,下游市场对价格的敏感度较低
了解更多2024年11月6日 · 其提升能量密度主要通过:1)以固态电解质替代液态电解质与隔膜,减少电池内部非活性材料,增加有效储能空间;2)固态电解质不易燃,不挥发,也不易引起电池内部短路,使电池可以承受更高电压,使用更广泛的电极材料,如金属锂负极、富锂锰基等,同时
了解更多2024年11月28日 · 当前,锂电池的优化升级.主要从物理层面的结构创新和化学层面的材料创新来实现。本文主要聚焦电池包空间结构的集成化视角,结合市场上典型的电池包集成案例来讨论电池包制造技术的创新与发展。
了解更多2 天之前 · 这些技术革新不仅提高了电池的能效和寿命,也为电动汽车、可穿戴设备等领域的发展提供了有力支持。 二、电池产业结构的深度调整 随着电池技术的不断进步的步伐,电池产业结构也在发生深刻变革。传统电池制造业正在向高科技、环保型产业转型。
了解更多2024年11月6日,宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)获得了一项新的电池及用电装置专利(授权公告号CN221947247U),其核心目标是提升电池的空间利用率。
了解更多2024年12月17日 · 据悉,弹匣电池技术基于"防止电芯内短路,短路后防止热失控,以及热失控后防止热蔓延"的设计思路,主要包括四大核心技术: 1)超高耐热稳定的电芯
了解更多2024年9月23日 · 在新能源汽车产业蓬勃发展的进程中,作为核心部件,动力电池的技术创新扮演着重要角色。新能源汽车的安全方位性、可信赖性、续驶里程、成本等关键指标,动力电池技术都起着决定性作用。
了解更多2024年5月28日 · 为了确保电池的高效安全方位运行,提高锂离子电池系统的使用寿命,预测电池的剩余寿命和评估电池的健康状态(SOH)至关重要。 通过实时监测电池的状态和参数,人工智能可以预测电池的寿命和故障风险,提前进行维护和更换,确保系统的可信赖性和安全方位性。
了解更多2024年12月18日 · 电池管理系统(BMS)作为电池的"大脑",在充放电、热量管理等方面扮演着极其重要的角色。如今,随着人工智能与大数据的盛行,BMS的智能化程度也在不断提升。这种技术可以更加精确准地预测电池的性能,延长电池使用寿命,提升安全方位性。想想看,未来的
了解更多2024年12月11日 · 固态电池提升能量密度主要通过:一是以固态电解质替代液态电解质与隔膜,减少电池内部非活性材料,增加有效储能空间;二是固态电解质不易燃,不挥发,也不易引起电池内部短路,使电池可以承受更高电压,使用更广泛的电极材料,如金属锂负极、富锂锰基
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