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2024年12月4日 · 如今印度一公司宣布研发出了铝离子电池,充电时长缩短到了12分钟,还可以续航1200公里,刚好可以解决电动汽车的两大痛点,可以说它的出现将会颠覆整个电池市场。
了解更多2021年12月7日 · Saturnose声称,一组150kW的固态铝离子电池将重达565公斤,可以提供1200公里的电动汽车续航里程,并能持续至少20000次充放电循环。 反观锂离子电池,其能量密度在150-350Wh/kg之间,峰值远远低于铝离子电池。
了解更多2021年12月7日 · 该公司表示,这种新的化学物质至少是目前最高好的锂离子电池充放电周期的三倍。 因此,从能量密度和使用寿命的角度来看,铝离子电池的性价比已经远远超过了锂离子电池。
了解更多2022年5月24日 · 铝基负极材料锂电池实现量产,该电池具有高安全方位、长续航、快充和低成本等优势。 据央广网24日报道,中国科学院深圳先进的技术 技术研究 院一项新型锂离子电池技术完成规模化量产,规模化量产的产品合格率达到99.11%,过程各工序合格率均99%以上。
了解更多2022年1月4日 · SNE Research预计,2021年主要电池公司生产线运营情况将显著改善,全方位球电池(电动汽车和ESS的电池)出货量将达到317GWh,同比增长49%。 2019年,我国 动力电池 产量累计为 85.4GWh,同比累计增长21%。
了解更多2023年12月2日 · 本文将介绍铝电池的特点、在电动车领域的影响以及合作和推广的重要性,以揭示这项突破性的新能源科技的潜力。 印度的铝电池凭借其优秀的性能特点成为全方位球瞩目的焦点之一。
了解更多2023年11月24日 · 相比之下,铝电池具有诸多明显的优势：首先,铝资源极为丰富,储量远高于锂,具有稳定的供应链优势；其次,铝电池充电速度快如闪电,短则15分钟即可充电80%,大大缩短充电等待时间,使用极为便捷；再者,铝电池循环寿命长达1500次,远超锂电池的300
了解更多2022年10月11日 · 近日,在一项发表于《自然》的研究中,为了研制无枝晶的高性能铝电池,来自北京大学、美国麻省理工学院等机构的研究人员合作研发出了一种由无机氯化物（氯化钠—氯化钾—氯化铝）组成的低熔点熔盐电解质,以此替代当前普遍使用的离子液体电解质。
了解更多2022年8月25日 · 北京大学庞全方位全方位研究员和美国麻省理工学院Donald R. Sadoway教授等人报道一种双向的、低成本的电池,使用由NaCl–KCl–AlCl3组成的熔盐电解液操作的快速充电铝-硫族电池。
了解更多2024年12月14日 · 据了解,铝离子电池EaI不仅性能比锂电池更强劲,还在续航、安全方位、循环次数等方面全方位面超越锂离子电池。 据Saturnose方面介绍,铝离子电池EaI的能量密度为1500Wh／L,或能提供600Wh／kg能量。
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