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2024年10月29日 · 在这一模式下,换电新能源车年检之时,如果车辆电池出现问题,用户同样不需要为此负责。 车辆维修成本会上升？ 过去,由于没有新能源汽车检测的相关标准,新能源车的检测服务往往由主机厂来提供。而车辆的维修与质保服务同样由主机厂负责。
了解更多2024年10月29日 · 《规程》更多聚焦新能源汽车的电池需要检测,具体车型的检测细则还在细化和完善之中。后续对于换电车型、固态电池车型、氢能源汽车等不同
了解更多2024年10月24日 · 2025年3月1日起,我国将实施《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》,新能源车将有专属年检。规程涵盖电机、电控、电池等关键项目,插电混动车型可能面临更高检测费用。此规程将影响2472万辆新能源车,并有望促进保险和二手车市场发展。
了解更多2024年10月29日 · 当前,中国新能源汽车的保有量显著上升,数据表明,截至 2024 年 6 月底,这一数字已达到 2472 万辆。 《规程》的实施,必将对这庞大数量的新能源车主的日常用车生活带来直接影响。尤其需要注意的是,市场上增速最高快的插电式混动车型将面临双重检测,因为这类车型不仅需要像传统燃油车那样
了解更多2024年11月6日 · 11月5日,中汽试炼场账号发布了一份新能源汽车电池健康度评估测试报告,结果显示,2019款特斯拉Model 3在行驶11.6万公里后,经过检测,电池健康度为89.3%；而理想ONE 2020款在行驶10.3万公里后,电池健康度仅为75.6%,增程车电池衰减明显高过纯电动
了解更多产品功能 电池包诊断 可通过 OBD接口、快充口（选配）、专用电池包测试线、跳线四种方式进行电池包检测,且可读取电池包信息,包括但不限于：电池包SOC及SOH、电池包当前温度及电压、电池包单体电压及单体温度、电池包故障码
了解更多2024年11月7日 · 第一名批新能源车主开始维修电池了？中汽检测报告：新能源车电池4年衰减近25%,增程车电池衰减明显高过纯电动车,特斯拉,增程车,新能源车,电动汽车,维修电池,纯电动车,中汽检测报告,新能源汽车产业,新能源汽车成本
了解更多2024年8月13日 · 思瑞关节臂测量机应用之大尺寸高精确密的电池盒检测解决方案 作为目前新能源汽车的核心部件,动力电池的产销量受到新能源汽车产销量的带动快速增长。而电池盒作为动力电池的承载体,对动力电池的安全方位工作和防护起着关键作用,所以在电池盒的质量保障中电池盒的全方位尺寸
了解更多2024年9月9日 · 此次新能源汽车车载锂离子动力电池快速检测对象,主要为深圳市在运营的4S店、经销商门店在售纯电新能源车型的待售车辆。快速检测内容包括新
了解更多2024年8月8日 · 近日,厦门市质检院建设"高比能新能源电池重点实验室台车碰撞试验场地"项目获批,将投入21022万元打造该尖端实验室。 台车碰撞测试在动力
了解更多2024年5月5日 · 内容概况：我国锂电池检测系统行业发展现状而言,数据显示,2023年中国锂电池检测系统市场规模达到230.64亿元,较2022年实现了显著增长,主要得益于新能源汽车市场的蓬勃发展和储能技术的广泛应用,两者均对
了解更多2024年3月22日 · 低场核磁共振法基于对氢元素优秀的捕捉能力,可以精确准检测到饱和在多孔碳中孔隙中的水信号,根据定标曲线可以得到核磁水信号和水质量的关系,从而得到饱和水质量,计算样品孔隙度,再知道样品固有属性表面弛豫率
了解更多2024年11月11日 · 买新能源车就像谈了场不知道能持续多久的恋爱,车是新的,可电池的"保质期"却成了最高大的未知数。 当4年内电池容量衰减25%的数据摆在眼前,当超2000万车主即将面临电池质保到期的关口,这场新能源革命的浪潮下,究竟藏着多少不为人知的隐忧？
了解更多2024年11月7日 · 2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）规定,新能源汽车（包括增程和插混）的动力蓄电池安全方位充电检测和电气安全方位检测是必
了解更多2024年11月7日 · 解决新能源汽车电池老化衰减的问题,实现"车电同寿",这在新能源汽车产业发展过程中是必须要解决的重要问题。2025年3月1日起实施的《新能源汽车运行安全方位性能检验规程》（GB/T 44500-2024）规定,新能源汽车（包括增程和插混）的动力蓄电池安全方位充电检测和电气安全方位检测是必检项目。
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