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2024年7月24日 · 其中,600KW直流群充（液冷超充）充电桩作为新一代充电技术的代表,正以其高效、安全方位、智能的特性引领着充电基础设施的升级浪潮。 今日,聚合快充小编将深度分析600KW直流群充（液冷超充）充电桩的技术原理、优势特点、应用场景以及未来展望的内容,为
了解更多2024年8月19日 · 液冷充电桩采用了液体冷却技术,有效提升了充电过程中的散热效率,极大地提高了充电电流,从而提高充电速度,实现充电"一秒一公里",可能实现充电速度堪比加油。
了解更多2024年7月16日 · 液冷散热模式在新能源汽车充电领域展现出显著的优势,其最高引人瞩目的特点包括加速充电过程、高效散热、优秀的安全方位性能、低噪音以及更高的防护等级。 该模式采用独特的双循环散热架构,内部液冷模块通过高效水泵驱动冷却液循环,迅速带走充电过程中产生的热量；而外部则利用低转速大风量风扇或空调设备,进一步将散热器上的热量散发到环境中,确保充电
了解更多2024年6月27日 · 相比传统的风冷充电桩,液冷充电桩在大功率充电时具备更好的散热效果,从而可以提升充电效率,延长充电设备的寿命,并确保充电过程的安全方位性,2024-12-26 主要和大家分享液冷充电桩模块电性能的测试方案。
了解更多2023年8月28日 · 液冷大功率充电枪通过电子泵驱动冷却液流动,使之在液冷电缆、储存冷却液的油箱、散热器之间循环流动来实现散热效果,从而可以达到低温升的特性。
了解更多2024年6月1日 · 液冷充电桩广泛应用于电动汽车以及新能源汽车的充电行业,特别是在高速公路等大功率充电场景中表现出了卓越的性能。 此外,在极端气候环境下,液冷却技术还有助于保障电池的安全方位性和寿命。
了解更多2024年1月17日 · 中国储能网讯：近日,华为600kW液冷超充站在哈尔滨市海宁皮革城上线,600kW峰值功率的充电速度,引起不少网友关注好奇。 而日前,有博主对华为600kW全方位液冷超充桩进行了实测。
了解更多2024年9月1日 · 全方位液冷充电桩采用液冷充电模块,液冷模块正面及背面无任何风道,模块靠液冷板内部循环的冷却液与外界进行热交换,从而充电桩功率部分可以全方位封闭设计,将散热器外置,内部通过冷却液将热量带到散热器上,外部空气吹走散热器表面的热量。
了解更多2024年7月8日 · 本文介绍了充电桩散热方式及液冷超充桩工作原理,包括冷却液性能和散热技术,以及冷却液分类和选择标准。 2023年,我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,比上年分别增长35.8%和37.9%,产销量连续9年居全方位球首位,销量占全方位部汽车销量的比例为31.6%。 今年以来,前5个月,我国新能源汽车产销量分别为392.6万辆和389.5万辆,同比分
了解更多2024年3月31日 · 其中,英飞源推出了全方位液冷350kW/344kWh储能系统,专门适配液冷超充桩,采用液冷PCS+液冷PACK设计,充放电倍率可稳定长时间1C,电池温差小于3℃。 大倍率充放电可以更好的给超充设备动态增容,减小对电网的冲击,同时还可以实现更高效的储充策略。
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