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2014年12月8日 · 目前客机在地面引擎启动前的供电基本就是机上apu发电或者地面电源车供电,引擎启动后就是引擎带动发电机来供电,同时机上还有电瓶储电应对紧急情况。大部分时间电都是烧油发出来的,并且耗不了多少钱的油。如果真背着太阳能电板上天,那增加的重量
了解更多2024年8月27日 · 近日,韩华系统公司(Hanwha Systems Co.)宣布,其合资子公司Flexell Space与空客防务与航天公司(Airbus Defence and Space,空客集团的重要子公司)已就下一代太空太阳能电池(钙钛矿/CIGS叠层太阳能电池)组件的开发项目签署意向书。
了解更多2024年1月30日 · 为应对全方位球变暖,实现"双碳"目标,2023年10月,我国工业信息部、科技部、财政部、中国民航局等四部门联合印发了《绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）》（简称《纲要》）。 《纲要》中指出,要加快电动通用航空器系列化、谱系化,突破高能量密度锂电池……太阳能无人机等关键技术；《纲要》要求到2025年显著提高国产民机节能、减排、降噪性能,全方位
了解更多2022年8月3日 · 2017年,空客公司为Eurostar-E3000系列卫星平台研制了"下一代太阳能阵列"(Next Generation Solar Array,NGSA)电池技术,以原来直线排列的电池板构型为基础,改为刚性和半刚性太阳能电池板组合的方式,如下图所示,浅绿色(A、B)是刚性太阳能电池板,深
了解更多2015年3月13日 · "寻日器"DUO是"寻日器"Ⅱ的延伸型号,是世界第一名款双座有人驾驶太阳能电动飞机,2009年开始研制,2013年12月实现首飞,2014年5月首次完成载客飞行。目前"寻日器"DUO飞机正在进行一系列飞行实验,预期将实现连续飞行12小时。 "阳光动力"
了解更多2021年6月21日 · 与地面电站相比,空间太阳能电站的太阳能电池板可以直接接触太阳光而不受大气阻隔,据日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)估算,位于太空中的太阳能电池板所接受的太阳光强度为地面上的1.4倍。
了解更多2019年8月20日 · 据空客提供的官方数据,仅总装线的太阳能电池板就可满足整个建筑物约55%的用电需求。 当然,A350XWB宽体飞机从初始设计就期望在提升效率和节能减排方面做到更多,因此其采用了受大自然启发的先进的技术气动设计理念,独特的可变形机翼拥有可持续优化的机翼
了解更多2023年5月22日 · 据2022年8月的美国垂直飞行协会（VFS）发布的最高新统计,全方位球超过700个eVTOL设计研发项目,其中235个矢量推进构型布局,124个升力+矢量推进构型布局,195个多旋翼构型布局,103个为悬停自行车和个人飞行器,47个电动旋翼机设计,涉及全方位球48个国家
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