摘要: 本文主要分析了目前新能源汽车动力电池领域的结构胶使用情况,从对胶粘剂的性能要求,安全方位性指标等方面,结合目前国标对于动力电池包和电池系统的要求,提出了动力电池结构胶应该具备的性能和测试方法,为下一步建立动力电池结构胶评价体系和起草行业规范或标准提供了重要参考.
了解更多2022年6月28日 · 电池包在CTP发展趋势下,电池厂商对导热胶 需求量大且有不断降本需求,同时减少结构件的设计也对用胶产生较高强度(大于 10Mpa)的粘接固定需求,因此在粘接强度、经济成本上占优的聚氨酯导热结构胶 成为主流导热用胶的选择。
了解更多2023年5月23日 · 要点一: 新能源汽车"MADE"趋势影响下的电子胶业务开端 要点二: 动力电池PACK箱体结构密封胶SLD-M400防护解决方案 众所周知,在政策支持及产业发展红利驱动下,各地政府以及越来越多的企业,对智能网联投资日益加大,智能网联汽车已经成为汽车技术变革下半场竞争的一个关键点。
了解更多2022年10月18日 · 方形电池的壳体一般使用 3003 铝合金,外壳常用 PET 薄膜包覆 或半包覆、或用绝缘涂层涂覆,以确保电芯外壳的绝缘性,结构胶就用在 PET 蓝膜、喷粉涂层(环氧或其他树脂) 及 3003 铝合金上,电芯与电芯之间用结
了解更多2023年8月10日 · 近年来,新能源车行业的快速发展,带动了胶粘材料的发展。根据中国胶粘剂和胶粘带工业协会发布的《中国胶粘剂和胶粘带行业现状及发展趋势》,新能源汽车动力电池组装单车用胶量(PACK 密封、结构导热、结构粘接
了解更多2024年12月17日 · 新能源电池外壳检漏用微流量泄漏检测仪 自 20世纪 90年代初以来, 锂离子电池作为移动消费电子产品和电池操作工具的储能技术进入了工业市场, 随着科技的不断进步的步伐, 锂离子电池在电池能量存储系统 BESS 领域广泛应用, 其新能源电动汽车市场是锂离子电池较为典型的应用, 不论是电动自行车还是高
了解更多2023年11月28日 · 新能源汽车用的 CTP 结构电池 包,在设计上省却或大幅省去中间模组部件,转而使用大量胶来连接固定电芯。这些胶类的应用主要有两大需求点:第一名类为结构胶,即以结构粘接为主,兼顾一定的导热作用;第二类为导热胶,即以导热粘接为主
了解更多2018年4月12日 · 动力电池模组内部,传热、减震、密封、焊点保护等等,应用胶的地方不止一两处,2024-12-25 从导热灌封胶的角度,整理 环氧树脂胶、硅橡胶、聚氨酯三种主要基材对应的导热胶性质和工艺方法。 1 本征导热和填料导热 将 导热填料 填充在高分子材料基体中制成导热胶粘剂,其导热性能主要取决于填料
了解更多2023年3月30日 · 这期《胶界》将对新能源汽车动力电池用胶及应用进行详细的介绍。 据了解,新能源汽车用的CTP结构电池包,在设计上省却或大幅省去中间模组部件,转而使用大量胶来连
了解更多2022年5月18日 · 其中新能源汽车所用的蓄电池是锂电池,车用锂电池对新能源汽车的发展与普及,至关重要。 新能源汽车动力电池主要有方壳、软包和圆柱三种类型,电池系统里面需要大量的材料来实现电芯成组,每样材料的需求是不同的, 基本可以分为结构粘接材
了解更多2023年12月19日 · 在新能源汽车领域,产品主要应用于动力电池BMS电池管理系统及同类型新能源储能电池模块防护、导热及粘接固定等多元场景需求;产品应用于电池PACK的热管理系统中,起到导热,灌封,防护的作用;产品应用于电
了解更多2021年11月24日 · 新能源汽车动力电池结构粘接用胶,选施奈仕双组份室温固化聚氨酯结构胶CX4010,其广泛应用于各种电子电器元件的结构粘接,如汽车、通讯、家电等,具有良好的粘接性能,以及优秀的防水、防潮、耐老化耐候性,工
了解更多中国新能源市场在2021年迎来爆发年,电动车渗透率突破了15%。更有意思的是,今年1月以来,成品油价不断攀升,带动了新能源汽车的持续升温。随着新能源汽车市场不断增长,动力电池的续航迎来重大突破,但同时也对动力电池的稳定性要求越来越高。
了解更多2022年10月22日 · 新能源汽车用的CTP结构电池包,在设计上省却或大幅省去中间模组部件,转而使用大量胶来连接固定电芯。 这些胶类的应用主要有两大需求点:第一名类为结构胶,即以结构粘接为主,兼顾一定的导热作用;第二类为导热
了解更多2023年3月30日 · 据了解,新能源汽车用的CTP结构电池包,在设计上省却或大幅省去中间模组部件,转而使用大量胶来连接固定电芯。这些胶类的应用主要有两大需求点:第一名类为结构胶,即以结构粘接为主,兼顾一定的导热作用;第二类为导热胶,即以导热粘接为主,胶粘剂应用的目的是将电 芯工作时产生的热量
了解更多SP284是一款双组分聚氨酯结构胶。对不同的基材都有较好的粘接性,例如工程塑料,复合材料。一、主要用途新能源电池的结构粘接;基材与织物、毛毡、装饰板、PET 膜等覆面材料的粘接多种基材的粘接,如玻璃纤维、ABS、铝塑板等。
了解更多2022年6月30日 · 新能源汽车动力电池用胶及其应用介绍 目前,汽车的使用量越来越大。新能源电动汽车,是解决能源、环境、城市交通 等问题的一个主流趋势,也是未来汽车产业发展的一个主要方向。 然而新能源 汽车安全方位性 也越来越受到大家的广泛关注。 随着新能源汽车的快速发展,新能源汽车起火的报道也
了解更多2023年9月2日 · 对于新能源电池用导热灌封胶,通常要求灌封胶对电池包基材有较好的粘接性,新能源电池涉及的灌封基材包括 3系铝、6系铝及PET膜等。 双组分灌封胶施胶过程中,混合后越早施胶, 胶与基材的浸润越充分,最高终粘接效果越好。
了解更多新能源汽车动力电池用结构胶的技术标准研究-二、结构胶基础性能指标1.粘接性能与评价 结构胶粘接电芯或者模组完 成之后,很难通过外部观察查看 粘接的情况,因此一般采用与结 构胶接触部位同样的材料制成样 片,按照标准要求粘接固化之 后,进行
了解更多2024年4月22日 · 随着全方位球对可再生能源的关注度日益提高,新能源汽车的发展也呈爆发式增长。然而,对于新能源汽车来说,电池的安全方位和效率是至关重要的。其中,新能源电池底板用导热结构胶因其独特的优势,正逐渐受到业界的广泛关注。首先,让我们了解什么是新能源电池底板用导热
了解更多2024年8月2日 · 一款好的胶黏剂对新能源汽车的安全方位性如防撞防震、阻燃、导热、防水等方面是至关重要的。 接下来,我们简单介绍下动力电池的用胶点。 汽车动力电池按结构分为三大类: 软包电池、圆柱形电池、方形电池。 一、铝塑膜软包装电池 1.软包电池间隙粘接填充
了解更多2021年8月12日 · 富乐公司深入动力电池粘接应用研究,近期推出的动力电池结构胶产品AT1241/AT1242,具有更高的强度更低的模量,彻底面贴合了新能源汽车的应用环境以及组装工
了解更多2023年7月17日 · 动力电池是新能源汽车的主要能源供给驱动,与新能源汽车的安全方位性、寿命和性能息息相关。而对于动力电池来说,电芯在动力电池里面起着至关重要的作用,对其品质和质量起决定性作用,是新能源动力电池当中的核心部件…
了解更多2023年6月16日 · 动力电池相当于传统燃油车的发动机,是新能源汽车的"心脏"。电池成本占整车的50%左右,其生产技术、品质、安全方位性等因素,直接影响到整车的性能与安全方位。 动力电池80%以上的体积由有机化学材料组成,因此如何有效地开展动力电池相关材料的安全方位性测试和评价也变得尤
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