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12月9日《每日经济新闻》报道, Saturnose计划推出一种固态可充铝离子电池Ea²I。 在该公司的网站主页还写着"将彻底改变电动汽车和能源存储"的标语。 众所周知,目前新能源汽车搭载的动力电池普遍为锂离子电池,但无论是三元锂电池,还是磷酸铁锂电池都存在一定的问题。 其中, 三元锂电池不够稳定,容易受外界影响起火自燃,而磷酸铁锂电池稳定性好,但能量密度不够
了解更多2021年12月7日 · 近日,由沙特支持的印度研究者Saturnos计划公布其增强蚀变铝离子（Enhanced Altered Aluminum Ion,简称Ea2I）电池化学成分的独立测试,并于2022年推出固态可充电 铝电池。
了解更多2021年12月11日 · 这家公司在12月8日发布消息称,已经在动力电池领域取得了重大技术突破,公司将公开发布其增强型铝离子电池（Enhanced Altered Aluminum Ion,简称Ea²I）,并计划在2022年实现铝离子电池商业化。
了解更多2021年12月9日 · 这就是Saturnose近日宣布的增强型铝离子电池（Enhanced Altered Aluminum Ion,以下简称 "Ea²I"）,一个纸面数据上远超锂离子电池的"电池行业新锐"。 携新能源车放量之威,2021年锂离子电池风头无两。 到了年末,铝离子电池突然横空出世,纸面上指标之优秀,在续航、安全方位、循环次数等方面"秒杀"锂离子电池。 不仅如此,据报道铝离子电池甚至计划在2022年
了解更多2024年12月14日 · 据了解,铝离子电池EaI不仅性能比锂电池更强劲,还在续航、安全方位、循环次数等方面全方位面超越锂离子电池。 据Saturnose方面介绍,铝离子电池EaI的能量密度为1500Wh／L,或能提供600Wh／kg能量。
了解更多2021年12月11日 · 分别来看,首先,在续航方面,锂离子电池的充放电循环次数只有5000次,而 铝离子电池却能达到2万次；不仅如此,前者的续航里程只有五六百公里,但后者却能达到1200公里。
了解更多2021年12月8日 · Saturnose 公司声称,其固态铝离子电池的 15 千瓦电池组将重 565 公斤,可提供 1200 公里的电动车续航能力,并可持续进行至少 2 万次充放电循环（相比
了解更多2021年12月6日 · 笔者了解到,铝离子固态电池 15 千瓦电池组重565公斤,可以让电动车实现1200公里的续航,持续充放电循环次数在2万次以上,能够让电动汽车的使用寿命稳定在15年左右。
了解更多2021年12月12日 · 据了解,铝离子电池EaI不仅性能比锂电池更强劲,还在续航、安全方位、循环次数等方面全方位面超越锂离子电池。 据Saturnose方面介绍,铝离子电池 EaI的能量密度为1500Wh/L,或能提供600Wh/kg能量。
了解更多2024年8月16日 · 为了制造出电解质和集电器之间具有完整界面连接的全方位固态电池,研究团队在经历 100 多次实验失败后,开发了一种包围电解质的集电器。 无负极
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