2023年6月13日 · 欧洲电池联盟确立了多项优先行动,包括以合理的成本获得可持续生产的电池原材料;打造并维持电池跨价值链生态系统;提高欧洲的研发能力,加强价值链各个环节的熟练劳动力,使欧洲对全方位球级专家具有吸引力……
了解更多2020年4月26日 · 铅酸蓄电池的可信赖性已有百余年的历史记录,如今成为了促使混合动力汽车和电动汽车获得成功的关键,也将成为可再生能源储存作为欧洲未来绿动智行不可或缺的一部分的重要依赖。
了解更多作为巴黎气候公约的发起国,欧洲推动了内燃机汽车向电动汽车的转变,并在近期实现了高速增长。 2023年5月,法国宣布开设第一家电动汽车电池工厂。 电池产业的建设属于法国再工业化计划。
了解更多2023年8月21日 · 新电池法对于投放到欧盟市场的所有类型电池(除用于军事、航天、核能用途电池)提出了强制性要求。 这些要求涵盖 可持续性和安全方位、标签、信息、尽职调查、电池护照、废旧电池管理等等。 同时,新电池法详细规定了电池以及含电池产品的制造商、进口商、分销商的责任和义务,并建立了 符合性评估程序和市场监管要求。 生产者责任延伸:新电池法要求电池
了解更多2024年11月6日 · 2023年7月,欧盟正式发布了名为《欧洲议会和理事会关于电池和废电池的第2023/1542号条例》的新电池法规(EU)2023/1542。 这是第一个法规形式的电池全方位生命周期管理法律文件,涵盖了电池的生产、使用、再利用和回收等各个阶段。
了解更多2021年5月11日 · 欧盟在2020年12月10日发布了新电池法的提议草案,废除欧盟现行电池指令 (2006/66/EC),实施方式由"指令"变为"法规",以确保投放欧盟市场的电池在整个生命周期中都变得可持续、高性能和安全方位。 该法规拟于2022年1月1日起实施,现行电池指令除部分条款外将从2023年7月1日起不再有效。 划重点:新法拟由"指令"变为"法规" 新电池法拟调整适用范围. 新
了解更多2021年2月18日 · EUROBAT是ETIP"电池欧洲"WG2("原材料和回收")的成员,也是"电池2030+"计划的支持性合作伙伴,旨在跟进功能需求,实现欧盟的零排放目标。 EUROBAT的表明,每种技术都有各自的特点和巨大的发展潜力,这将有助于在2050年之前实现欧洲的气候中立。 四大技术求创新. 市场驱动的研发产生了各种各样的商用铅、镍、锂和钠基电池产品,这几十
了解更多2024年11月9日 · 如今,欧洲的电池存储容量已超过 20 GW,其中英国、德国和意大利推动了大部分增长。 值得注意的是,瑞典和芬兰在部署电网规模存储解决方案方面取得了重大进展。
了解更多2023年9月30日 · 2023 年 7 月 10 日,欧盟理事会通过了此前欧洲议会批准的新版《电池与废电池法》(EU 2023/1542),取代 2006 年颁发的旧版电池法规。 该法已于 8 月 17 日正式生效,并将于 2024 年 2 月 18 号起正式实施。
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