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2019年7月31日 · 在电池直接浸入式冷却应用领域,索尔维的Galden®全方位氟聚醚(PFPE)是一种惰性氟化流体导热液, 具有较高的热稳定性、宽广的工作温度范围、良好的介电特性和优秀的化学惰性。

2T51 | 国家会议中心 索尔维携电池组和浸入式冷却应用材料 ...

2019年7月31日 · 在电池直接浸入式冷却应用领域,索尔维的Galden®全方位氟聚醚(PFPE)是一种惰性氟化流体导热液, 具有较高的热稳定性、宽广的工作温度范围、良好的介电特性和优秀的化学惰性。

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基于均温板的聚合物电解质膜燃料电堆散热性能研究

2023年1月12日 · 为了提升聚合物电解质膜燃料电堆散热性能,提出了将均温板作为散热结构置于聚合物电解质膜电堆内,探究了均温板蒸发段换热系数以及布置角度对目标电堆散热性能影响。

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基于复合相变材料的锂电池热管理系统研究进展|中盈新能 ...

2023年8月2日 · 复合相变材料在锂离子电池热管理中具有广泛 的应用,在冷却方式上,通过相变冷却耦合其他方式可以提高冷却效率,确保电池使用期间的安全方位性和稳定性。

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最高新Nature Energy:燃料电池聚合物电解质膜的最高新进展

近日,韩国科学技术研究院的Suk-Woo Nam 和So Young Lee教授以及韩国能源技术研究所的Hyoung-Juhn Kim教授致开发了一种新型的聚合物电解质膜,其中包含了特殊的质子载体,如氢磷酸铈纳米纤维(CeHP)。

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电池液冷系统冷却板厚度对散热性能影响研究

2020年2月3日 · 之前的学者对冷却板材料、管路结构、环境温度和冷却液入口状态对冷却板散热性能的影响做了较多研究,但对于冷却板厚度对散热性能影响的研究却很少,因此利用流体力学仿真工具,对不同厚度冷却板的冷却模型进行有限元分析。

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一种新型电池热管理系统,利用具有相变材料的聚合物电池间 ...

2023年12月16日 · 升级的聚合物材料将预热时间缩短了500秒,而改进的相变材料在冷却过程中将最高高温度和温差分别降低了3.0℃和1.0℃。 这项研究提供了对全方位面电池热管理、解决电动汽车温度调节、减轻重量和增强整体性能的见解。

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聚物固态电解质研究获进展

2024年12月17日 · 聚合物固态电解质因轻质、低成本、高柔韧性及易于加工等特点,有望提高电池的能量密度并促进规模化生产。 近日,中国科学院金属研究所研究员李峰和孙振华团队在聚合物固态电解质研究领域取得进展。

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聚合物电解质膜燃料电池冷却过程中添加纳米封装相变材料蓄 ...

2023年1月1日 · 相变材料纳米封装(nePCM)是一种新型相变材料,它可以吸收高热量而不会因相变过程中的高潜热而引起明显的温度变化,同时改善传热。 这些颗粒由核中的相变材料和聚合物壳组成,当添加到基液中时,可显着改善其传热性能。

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风冷聚合物电解质燃料电池堆冷却板的基于模型的设计和测试 ...

2011年3月29日 · 设计聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)中的有效冷却系统对于电池组的热量管理和整体性能至关重要。 根据烟囱的大小和用途,可以使用空气冷却或水冷来提取多余的热量,并在整个烟囱中保持所需的温度分布。

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基于超薄均温板的聚合物电解质膜燃料电池堆散热性能研究

2023年5月29日 · 为了提升聚合物电解质膜燃料电池堆散热性能,文章提出了将一种超薄均温板作为目标电池堆散热结构。 基于理论计算和试验验证方法搭建了基于均温板的氢燃料电池堆计算模型,并探究了均温板蒸发段换热系数以及布置角度对目标电池堆散热性能影响。

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